.jpg)
مقالات رشيد الحداد
صنعاء في أبهى زينتها
بنك عدن أداة سياسة التجويع العدوانية
بداية إيجابية
كوارث حكومة الارتزاق
«صافر».. إنقاذ مؤجل حتى تحل الكارثة
سيدة النهب العالمي!
المملكة تذل مرتزقتها
لصوص المنح والثـروات!
مطالب إنسانية عادلة
تجار حروب أم مستثمرون؟!
تدمير الموانئ المحتلة
المعادلة اليمنية مستمرة
البادئ أظلم
السياسات الكارثية لبنك عدن
محاولات فاشلة
ابتزاز سياسي
الهروب إلى الفشل
استجابة ملغمة!
تنمية الثروة المائية
المطلوب من الحكومة الجديدة
مؤشرات كارثية
«ثاد» بوّرت!
أحدث التعليقات
وائل العبسي على بندقية أبي جبريل.. العمود الفقري لمستضعَفي العالم.. كُش ملك..كُش أمريكا
خليل القاعدي على السيد نصر الله «لمحاربة المثلية»
خليل القاعدي على عن شعب كُتب له أن ينتصر
Fuad alwgeeh على الشيباني من «مقهوي مغمور» في الجهاز المركزي إلى طاغية في الشمايتين
سهام ابل على 16 مليون آسيوي.. قنبلة ديموغرافية تهدد هوية دوله.. خليج الهنود والبنغال
Fatima على أيها الشركاء لا تأكلوا الثوم بفم شركائكم!
Shawqi Abdullah Abdul Karim Al-Rumaima على حل سحري..!
عبدالله ضيف كتيبة على كنتم
mohammed houssen على خطر الهدنة أكبر من الحرب!
نجاح محمد علي على حق التسليم لله
تدمير الموانئ المحتلة
- رشيد الحداد الأحد , 26 نـوفـمـبـر , 2023 الساعة 6:38:36 PM
- 0 تعليقات
رشيد الحداد / لا ميديا -
قبل أيام كتب العديد من الناشطين في المحافظات الجنوبية عن قضية تراجع الملاحة البحرية في موانئ عدن، مقابل وجود عشرات السفن في موانئ الحديدة.
وبالنظر إلى وضع ميناء الحديدة، لايزال نحو 450 سلعة محظورة من الاستيراد عبره، والميناء يستقبل المواد الغذائية، بل إن أكثر من 80% من الشحنات التي تصل الميناء معفاة -وفق القانون- من أي ضرائب أو جمارك، باستثناء شحنات المشتقات النفطية والحديد والأخشاب، بمعنى أن الميناء يعاني من قيود التحالف حتى اليوم، ورغم ذلك يستقبل معظم شحنات الغذاء لليمن برمتها، بعد أن أصبحت تكلفة الاستيراد عبر موانئ عدن باهظة، أكانت نتيجة ارتفاع خدمات الميناء أم الجبايات الكبيرة التي تفرض من قبل الجماعات المسلحة على الشحنات التجارية التي توصل عبر الميناء.
لذلك، نرى أن تراجع حركة أحد أهم الموانئ في العالم سببه السياسات التدميرية الإماراتية وأدواتها في حكومة معين عبدالملك.
الميناء يتعرض للتدمير الممنهج لصالح موانئ الإمارات، وهذه الدويلة التي أضحت أداة "إسرائيلية" بكل قبح هي التي تقف وراء تدمير معظم الموانئ اليمنية في المحافظات الجنوبية، وهي التي تسيطر على ميناء بلحاف وموانئ شبوة وموانئ حضرموت وميناء سقطرى وميناء المخا، وقبل أن يتم التحريض على ميناء الحديدة يفترض أن يتم تحرير الموانئ المحتلة وإنقاذ موانئ عدن من سياسة التدمير.
المصدر رشيد الحداد
زيارة جميع مقالات: رشيد الحداد